Članci tagirani sa: bicikl stranica 1 od 9

U ime zajednice

Foto: I.P.
DIY kultura suštinski je povezana s razvojem bike pola, a to vjerno ocrtava i hrvatski primjer. Svi koji se ovime bave sve su nekad prvo izradili sami, za sebe, za frenda. Nakon godina mijenjanja improviziranih i neadekvatnih igrališta diljem grada, Bike Polo Zagreb gradi prvi teren za bike polo u Hrvatskoj, u Kranjčevićevoj ulici. Za to im je potrebna podrška. "Bike polo financijski je pristupačan, uključiv i otvoren za sve, nevezano za dob, spol i slične podjele na koje smo navikli u sportu – jedino što je bitno jest spretnost i volja", priča nam Matija Brlek, jedan od osnivača BPZG-a.

"Imamo parking za bicikle, ali ne i za aute" - agenciji 404 Prijatelj bicikliranja

Foto: Sindikat biciklista
Agencija 404 iz Zagreba prva je agencija u Hrvatskoj kojoj je uručen europski certifikat Prijatelj bicikliranja. 404 se time pridružili društveno odgovornim kompanijama u Europi čiji je cilj smanjenje stakleničkih plinova i utjecaj na zdravlje svojih zaposlenika. U Hrvatskoj certificiranje provodi Sindikat biciklista, a dosad je osim 404, uručen FER-u i Ericssonu. "Imamo uređen parking za bicikle, ali ne i za aute. Naši kolege su upravo na putu iz Zagreba do Labina – pogodite čime? Biciklom, naravno", izjavio je Nikola Vrdoljak, direktor 404.

"Bicikl je sada moj automobil"

Foto: M.K.
"Kada sam došao u Zagreb vidio sam kako ljudi uživaju kada koriste bicikl i kao prijevozno sredstvo i za sport. Sada i ja svuda idem biciklom, i po kiši, i po snijegu. Bicikl je moj automobil", kaže Odai Ajam, jedan od polaznika tečaja za popravljanje bicikala za azilante. Tečaj koji pomaže u integraciji izbjeglica, ali i promiče održiva okolišna rješenja, održava Biciklopopravljaona. Taj volonterski kolektiv koji djeluje u okviru Zelene akcije, samo je prošle godine donirao stotinjak bicikala izbjeglicama.

Beč u Zagrebu predstavlja projekte održive mobilnosti

Foto: Bubu Dujmic
Jedan od ciljeva novog bečkog Plana urbanističkog razvoja grada STEP 2025 usvojenog 2015. godine smanjenje je automobilskog prometa. Do 2025. godine Bečani bi tako 80 posto svojih dnevnih kretanja trebali savladavati javnim prijevozom tj. biciklima ili pješice. Upravo je Urban mobility jedna od tema konferencije koja će se u okviru Dana Beča održati u Zagrebu 29. i 30. studenog.