Hrvatska

Od prvog siječnja glavni grad Norveške ukinuo je zadnjih nekoliko stotina parkirališnih mjesta u svom povijesnom središtu koje je postalo u cijelosti pješačka i biciklistička zona. Takav početak godine u kojoj je Oslo proglašen i Europskom zelenom prijestolnicom tek je nastavak lokalnih politika koje usmjeravaju grad prema kvalitetnijem i održivijem mjestu za život. Primjera ima i u neposrednom okruženju - Beč i Ljubljana su unazad koju godinu izrazito prometne ulice Mariahilfer i Slovensku cestu, pretvorili u pješačke zone. U Zagrebu je situacija drugačija - izostaje čak i pokušaj iskoraka.

Milijun žitelja "zlatne dobi" svjesno je gurnuto među ljude trećeg reda.

Tragom nalaza Državnog ureda za reviziju o stanju financija u Gradu Zagrebu, koje je pokazalo mnoge nepravilnosti, provjerili smo kako su se u 2018. trošila sredstva Grada Zagreba iz proračunske zalihe.Već na prvi pogled vidi se da je i 2018. godine nastavljena praksa financiranja svega i svačega iz sredstava proračunske zalihe. Gotovo sve što je potrošeno, potrošeno je nenamjenski, a od 53 aktivnosti tek je nekoliko koje, ako se jako potrudimo, možemo svesti u okvir onoga za što bi se ova sredstva trebala trošiti.

Za mene je ovaj slučaj zatvoren - predsjednica o slučaju Radeljić, lakonski i licemjerno.

Najlakše je i najbezobraznije manipulirati ljudima koji jedva spajaju kraj s krajem.

Iz svih primjera vidi se da Grad obnovi i pronalaženju nove namjene za povijesne zgrade i prostore prilazi kao i svim ostalim svojim projektima – stihijski, parcijalno, bez vizije i bez strategije. Zato ćemo vjerojatno sve ove zgrade i prostore još dugo gledati kako malo po malo propadaju. Vjerojatan i već puno puta viđen scenarij je taj da će sustavno zanemarivanje i atmosferski utjecaji učiniti svoje, zgrade se srušiti same od sebe, pa ćemo umjesto revitalizirane baštine dobiti još malo praznog građevinskog zemljišta. Naravno, u korist privatnog, a ne javnog interesa.

Politička prostitucija u Hrvatskoj ima puni legalitet - zašto se onda još uvijek čudimo?

Ništa od referenduma - Markić i istomišljenike "narod" nije izabrao za svoje predvodnike.

Radnici Uljanika, 3. maja i Brodotrogira kao i svih brodogradilišta u zemlji danas vode bitku koja nije samo bitka za njihova radna mjesta, već bitka protiv neoliberalnih EU politika koje već godinama sustavno štete svim ljudima u Hrvatskoj i urušavaju posljednje ostatke socijalne države. Zato radnici-brodograditelji predstavljaju zadnju liniju obrane. Ako pak svi u Hrvatskoj, radnici, nezaposleni, blokirani, iseljeni stanu uz brodograditelje, posljednju veliku homogenu i snažnu skupinu radnika, borba za brodogradnju može postati trenutak u kojem ćemo konačno svi zajedno reći – dosta!

Politikantska manipulacija u Vukovaru - važne samo 'naše' žrtve, 'njihove' bagatelizirati.